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解决续航焦虑问题 试驾上汽R ER6智享版

许亚斌 向Ta提问

来源:网通社 原创 2020-09-22 14:16

对于我们天天出来跑试驾的编辑来说,在不考虑后续问题的前提下,不管是乘坐的舒适性还是动力性,我都认为新能源电动车是现在最好的选择,只不过续航里程和充电速度这两方面阻碍了我成为新能源车主。当然,价格也是其中一个因素。

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但随着新能源技术的发展,越来越多的电动车逐渐没有了以往的这些问题。今天,我们就要通过一次北京-承德坝上草原之旅,来验证NEDC续航达到620km、15分钟充电200km的ER6,看看它的表现如何。

因为静态的部分之前已经撰写了详细的文章,所以本文主要针对ER6的动态部分展开,静态部分我给您挑了一些重点。假如您想了解更多关于静态内容,您可以直接点击下面链接:R ER6感觉还不错 续航620公里/质感包你满意

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值得一提的是,ER6首次搭载创新性大模组电池方案,并采用成熟稳定的NCM523电芯,电池能量密度为180Wh/kg,达到比肩NCM811电芯的性能。同时,ER6的电池采用了完善的热失控防护,按照UL-2580和ASIL D汽车电子电气最高安全等级设计,并达到了IP69K防水等级,为车主提供了安全可靠的出行保障。

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动态总结:对于一台家用车而言,ER6的动力感受出乎我的意料。强劲的动力配合更好的隔音水平,提供了这个级别并不多见的行驶质感。

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文章标签: 荣威R ER6 新能源 电动车 续航焦虑 责任编辑:白云鹏
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16.28-20.08万

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级别:紧凑型车

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